Articole

1 septembrie 1944

1 septembrie 1944

1 septembrie 1944

Războiul pe mare

Submarinul german U-247 scufundat cu toate mâinile de pe Land's End

Frontul de Vest

Trupele britanice eliberează Arras, canadienii eliberează Dieppe și Rouen, iar americanii eliberează Verdun

Frontul de Est

Trupele sovietice capturează Giurgiu și Călărași

Italia

Armata a 8-a pătrunde în linia gotică de pe Muntele Gridolfo

Europa ocupată

Comandantul șef al armatei poloneze îi acuză pe aliați că au abandonat oamenii din Varșovia în timpul revoltei.



1 septembrie 1944 - Istorie

Orașul vechi din Varșovia în flăcări în timpul Răscoalei de la Varșovia.

Pe măsură ce sovieticii se apropiau de Varșovia, metroul polonez a decis să se revolte și a preluat controlul asupra orașului. Decizia de a face acest lucru a fost atât de a ajuta la înfrângerea naziștilor și sprijinirea efortului de război, cât și de a exercita suveranitatea poloneză pe măsură ce trupele sovietice se apropiau. În plus, s-a temut că germanii vor înconjura fiecare bărbat cu aptitudini în oraș atunci când se vor retrage.

Polonezii au început revolta la 1 august 1944, într-o operațiune numită Operațiunea Tempest. Polonezii au câștigat inițial controlul asupra majorității orașului Varșovia. Răscoala a fost declanșată cu înțelegerea că, odată ce polonezii vor fi securizat zonele critice ale orașului, sovieticii care ajunseseră pe părțile malului estic al râului Vistula, vizavi de Varșovia, vor intra în partea lor. Cu toate acestea, sovieticii stăteau vizavi de oraș și lăsau subteranii polonezi să lupte singuri. Naziștii s-au luptat și au primit întăriri din afara orașului. De asemenea, au început uciderea sistematică a polonezilor în zonele pe care le controlau, mergând de la apartament la apartament, ucigându-i pe polonezi. Subteranii au reușit să elibereze lagărul de concentrare Gesiowka din oraș, eliberându-i pe cei 350 de evrei de acolo. În ciuda faptului că germanii aduceau tancuri în oraș, polonezii au reușit să lupte cu nemții până la un impas. Cu toate acestea, germanii au început să folosească atât artileria pentru a bombarda pozițiile poloneze, cât și forțele aeriene pentru a le bombarda. Sovieticii care erau în apropiere și care aveau o superioritate aeriană copleșitoare nu au intervenit și nici nu și-au trimis armata lor masivă peste Vistula pentru a-i învinge pe germani.

Britanicii și americanii au implorat Stalin să intervină, dar el a ignorat pledoariile lor și britanicii au început să trimită avioane de transport pentru a ajuta la aprovizionarea rebelilor. Statele Unite au trimis un zbor B-17 și, spre sfârșitul rebeliunii, sovieticii au renunțat chiar la unele provizii. În cele din urmă, germanii cu sprijinul lor copleșitor de aer și artilerie au învins rebelii. Un total de 16.000 de membri ai rezistenței poloneze au fost uciși, la fel ca între 150.000 și 200.000 de civili polonezi. 70% din oraș a fost distrus. Motivul pentru care Stalin a ordonat trupelor sale să se retragă, el a dorit ca germanii să ucidă orice posibilă opoziție față de dominația sovietică din Polonia de după război.


Dosar nr. 1040: "Memorandum de operațiuni nr. 33 1 septembrie 1944.pdf"

1, completând paragraful 4? Directiva privind operațiunile nr. 40, aceasta
lieacl ^ jTarters, & quotAAF Liaison-Type Avions Allocated to GAP Aviation Cadet
Recrruitmont Pro ^ rara & quot, revizuit de la 1 iulie 1944 & gt CoiiLAanding Of Fucers

din toate unitățile GaP sunt îndreptate prin prezenta (a) să se familiarizeze cu Tzith
Aiii ^ Re ^^ ulation No. 60-16, a cărui copie este atașată aici și vith

extras paragraful S, AAB & # 039 Regulamentul nr. 15-23, citat mai jos și (b) la

să ia măsuri adecvate pentru a se asigura că tot personalul din țările lor are
controlul sau implicat în operațiuni care implică utilizarea aeronavelor supuse
sunteți familiarizați cu toate prevederile regulamentului menționat,
& quot0, Doimrtures from Locations without AAF Operations 0ifj.cesi
A. Dacă sunt disponibile facilități de comunicații, toate

piloții care contemplă zborul din locații acolo

nu există nicio operațiune AAF stabilită care va fi fișierul a

planul de zbor cu un centru de control al zborului AAB & # 039. Pilotii
altele decât piloții cu autorizație de autorizare vor
asigurați un spațiu liber pentru zbor de la zborul AAF

centrul de control înainte de plecare, (Controlul zborului
centrele sunt amplasate la orice control al traficului aerian / aerian

(CAA).)
b. În cazul în care nu există facilități de comunicații disponibile

capabil în această locație, niciun pilot nu va decola până când
s u c h t i m e a s h e c a n e ff e c t fl i g h t i n a c c o r d a n c e w i t h

contactați regulile de zbor (CFR) către o locație în care
sunt disponibile facilități de comunicații, & quot

2, Armata Aeriană a Cartierului General a primit o serie de rapoarte
din instalațiile de teren iiAF care indică faptul că piloții CAP nu sunt familiarizați

cu responsabilitățile lor în timpul operării avioanelor armatei și a condus
atenție la faptul că piloții menționați sunt supuși unor penalități pentru

încălcări ale prevederilor reglementărilor menționate aici. Ignoră
respectarea acestor reglementări nu va fi considerată o scuză pentru încălcarea lor.

J80TJJO suoT: q. & # 039BJ9do
sdJOQ JTv & # 039x ^^ oioQ
331H & # 039H

: japTremujOo & # 039NOSHHOP TQUOXOO JO uofq-oeJiTp jCg
• q.sovi & # 039: 0.l uodn

potXddns aq xrF ^^ 9t-09 & # 039oN, »rnf JO saxdoo X ^ UOT & # 039 ^ TPPV * C
y ^ -t-6


Wheels West Day în Susanville History & # 8211 1 septembrie 1944

Lassen Rodeo planifică progresul
1 septembrie 1944

Aproximativ 40 de membri de poșetă au lucrat duminică la târgul de târguri în pregătirea viitoarei curse de rodeo și spectacol de cai. Ei raportează că motivele vor fi în stare excelentă pentru spectacolul de două zile. Rodeoul se deschide sâmbătă seara, 2 septembrie, cu un dans la clădirea Memorial și continuă până luni, 4 septembrie.

Art Ducasse din poșă, afirmă că în paradă au intrat mai multe plutitoare. Plutitoarele pot fi de orice tip, fie trase de cai, fie altele. Potrivit lui C. C. Doyle, biletele la marele spectacol și rodeo sunt vândute zilnic.

Comitetul și-a încheiat activitatea. Jud Jensen și Kenneth Doyle. Copreședintele spectacolului de cai are fiecare eveniment completat. Harles Evans, președinte de curse, are peste zece cai în afară înscriși în curse.

Comitetul care se ocupă de aranjamente a emis cererea ca toți locuitorii din Susanville să se îmbrace în costume vestice vineri, 25 august.


Operațiunea Market Garden & # 8211 18 septembrie 1944

Al 502-lea PIR este prins în lupte grele la Best, unde încearcă să captureze podul rutier peste Canalul Wilhelmina, permițând astfel trupelor terestre să ocolească podul suflat de la Son. Cu toate acestea, germanii suflă podul în jurul orei 11:00 și având o garnizoană puternică și o mulțime de întăriri la Best înseamnă că o luptă mare izbucnește în cele din urmă, implicând întregul batalion 2 și 3 al 502-lea Regiment de infanterie parașutistă.

În timpul acestei bătălii, cel de-al 101-lea Airborne primește întăririle atât de necesare atunci când ajunge al doilea lift care aterizează pe marginea câmpului de luptă. Elementele Regimentului 327 de infanterie de planor sunt folosite aproape imediat ce ies din planor.

Primul batalion 502-lea PIR încă păzește Sint Oedenrode, unde germanii au făcut câteva atacuri de sondare.

În primele ore ale zilei de 18, 501, apărarea lui Veghel sunt testate pentru prima dată, în jur de 300 de germani se strecoară prin ceață de-a lungul canalului de la „S-Hertogenbosch și încearcă să recâștige controlul podului feroviar. În cele din urmă sunt opriți, dar cu costuri mari, Compania C 501PIR este decimată.

Eindhoven, primul 88-knock-out de 506th PIR

După un marș în care au fost luate victime și apoi a trebuit să distrugă două tunuri de 88 mm, 506th PIR reușește în cele din urmă să elibereze Eindhoven.

XXXcorps nu a avut o călătorie ușoară la Eindhoven, germanii s-au luptat bine pentru a-i întârzia și un număr de arme de 88 mm a trebuit să fie tratate la Aalst înainte de a putea intra în Eindhoven. Gărzile Coldstream au încercat să găsească drumuri alternative în Eindhoven, lărgind astfel coridorul, dar podurile de-a lungul diferitelor căi navigabile nu au sprijinit tancurile, ceea ce face acest lucru imposibil. Ei reușesc să ajungă la Eindhoven doar seara devreme. S-a făcut prima legătură, dar operațiunea a întârziat deja o zi întreagă.

Se îndreaptă către Fiul cât mai curând posibil, dar mulțimile de cetățeni olandezi entuziaști au făcut imposibilă mișcarea rapidă. La Son, inginerii încep imediat să repare podul.

Nimega

Dimineața, în Nijmegen, 82 încearcă să pună mâna pe podul rutier, dar toate încercările sunt împiedicate de germani. Apoi, unitățile care luptă în Nijmegen sunt chemate înapoi, deoarece în jurul Groesbeek trebuie să oprească un greu contraatac german care amenință să depășească zonele de debarcare unde trupele și proviziile ar ateriza mai târziu în acea zi. În timp, ei le curăță permițând planorilor să aterizeze în relativă siguranță.

Podul Honinghutte

Se face un efort pentru a profita de o altă trecere peste Canalul Maas-Waal, podurile rutiere și feroviare Neerbosch sau Honinghuite. Deși podurile sunt luate de furtună de elemente ale regimentelor de infanterie 508 și 504, germanii reușesc să declanșeze taxe de demolare care distrug podul feroviar și deteriorează grav podul rutier. Podul este considerat ulterior prea slab pentru a transporta corpuri XXX, astfel încât tot traficul trebuie să treacă peste podul de blocare de la Heumen.

Arnhem

Podul după recunoaștere a fost distrus. Observați casele încă intacte ocupate de britanici

Lupte grele se desfășoară în și în jurul lui Arnhem. Trupele din Batalionul 2, prima brigadă de parașute care au capturat apropierea nordică a podului rutier sunt supuse unui atac german constant, dar bărbații i-au bătut în repetate rânduri. Dimineața devreme primesc primele și singurele întăriri, Batalionul 2 al companiei B ajunge după ce a petrecut noaptea la podul ponton la 100 de metri de podul rutier. Forța lui John Frosts este acum în jur de 750 de oameni. O escadronă germană de recunoaștere încearcă să recupereze podul Arnhem atacând-o din sud, dar este aproape complet distrusă.

Ginkel Heath imediat după aterizarea Brigăzii a 4-a

Pe Ginkel Heath, la 15 km de pod, aterizează cea de-a 4-a brigadă de parașute sub brigada Hackett în mijlocul unei bătălii furioase, în timp ce al 7-lea KOSB încearcă cu disperare să degajeze zona de cădere. Cu ajutorul brigăzii a 4-a, germanii sunt îngrijiți rapid.

Restul diviziei încearcă să ajungă la oamenii de pe pod, dar nu reușesc să pătrundă. Deja germanii au stabilit linii puternice de blocare între partea principală a diviziei și bărbații care luptă la pod.


Dosar nr. 806: "Ordine generale nr. 1 14 septembrie 1944.pdf"

(Clril Air Patrol) It MtlTatvd -cu ttation ftt Haw York «X. Y.
S «? Ho 32d AAF B« »o Ublt Este un« «lgn» d la BMdquart «r« AAP.

5 «PsraoinMX prttcatbly to ISatloiua Eq Olril Air Patrol
viXl b «absorbod in tho 3Sd AAP Baao Utait, and roapootiTV offioor dqtgr
aaslgnaonts & ltroaaln unohaagod.

4 * 7h »52d AAF Bato U ^ t it au ^ oritod tlrvasth and (radat by
Bq AAF Bxaot tiuottlag TUilo So, S8 «
5 «Tho aotiymtloii of the 52d AAF Baao Unit in no imy affoota
ttio roapoualbiUtioa of the OiriX Air Patrol i «& ampioh will oontlnoo to

oporate imdar proriaiona de AAF BagulatiozM 20-16.

6. TKo aaaaption of oomand of the 38d AAF Baao Unit (Ciril

Air Patrol) i «llX bo by the ifational Cwnwandor of Ci ^ l Air Patrol,
Authori & # 039tyt AAF I * tr 80-S8, & quot & quot -


5) Trupele terestre aliate au avansat încet

Prima escadronă de recunoaștere Airlanding aflată în poziția din spatele unui copac care acoperea un drum lângă Wolfheze pe 18 septembrie 1944 în timpul operațiunii Market Garden.

Sgt. D M Smith / Muzeele Imperiale de Război / Getty Images

Până la sfârșitul primei zile de operațiune Market Garden, al doilea batalion al primului avion britanic, comandat de locotenentul colonel John Frost, ajunsese la capătul nordic al podului Arnhem și se fortificase în casele din apropiere, pregătindu-se să țină podul. pe cont propriu până la sosirea trupelor terestre de ajutor. & # xA0

Dar coloana de relief la sol, condusă de Corpul XXX, se confruntase cu propriile sale probleme: drumul către Arnhem era îngust, suficient de larg pentru două vehicule și bărbați de infanterie germani care se Panzerfaust armele antitanc au luat cele nouă tancuri britanice de plumb chiar la începutul avansului lor. Trupele terestre aliate au reușit să avanseze doar șapte mile până la sfârșitul primei zile.

În a doua zi (18 septembrie) au parcurs 20 de mile și au ajuns din urmă cu trupele americane lângă Eindhoven, pe care 101 Airborne reușise să o elibereze de sub controlul german. Deși s-au luptat peste Waal până pe 20 septembrie, erau încă la opt mile distanță de a-și ajuta camarazii disperați britanici la Arnhem.


& # 8216Granda lebădă & # 8217 prin Franța în Belgia

Un armator Bren al 5-lea Gardă Coldstream acoperă o stradă din Arras, la 1 septembrie 1944. Tancurile Sherman ale Diviziei Blindate a Gărzilor care intră la marginea orașului Arras, Franța, la 1 septembrie 1944.

După săptămânile blocate în zdrobitoarele bătălii din Normandia, atât britanicii, cât și americanii avansau rapid prin Franța. Pentru britanici, ocolind porturile de pe Canal încă ocupate de germani, contrastul a fost atât de mare și progresul atât de ușor, încât împingerea spre nord-vest a fost descrisă ca & # 8216 învârtind de-a lungul & # 8217 & # 8211, iar avansul a fost poreclit & # 8216 Lebăda # 8217.

Treceau acum prin teritorii pe care mulți dintre părinții lor din Primul Război Mondial ar fi fost teribil de familiarizați. Bărbații mai în vârstă, ceea ce însemna majoritatea ofițerilor superiori, inclusiv Montgomery însuși, aveau experiență directă de luptă aici cu mai puțin de treizeci de ani mai devreme.

Căpitanul Geoffrey Picot descrie progresul batalionului său de infanterie, în spatele armurii:

& # 8230 în general, batalionul ar călători în spatele unei forțe blindate și, în timp ce armura ar putea fi nevoită să meargă continuu, ne vom mișca la limită, așteptând până când tancurile aveau un avans de zece sau douăzeci de mile și apoi parcurgeau acea distanță într-o singură vrăjeală. Apoi, adăposteam și așteptam, probabil, câteva ore sau câteva zile până când armura se îndreptase din nou cu douăzeci de mile înainte, apoi ne îndreptam înainte pentru a le prinde. Rolul tactic al armurii a fost să ne mișcăm și să ne mișcăm în continuare datoria noastră tactică era de a șterge tot ce au lăsat în urmă și de a forma o bază fermă în spatele lor oriunde mergeau.

Coloana batalionului nostru conținea aproximativ 130 de vehicule, astfel încât dacă camioanele erau la patruzeci de metri distanță, am lua trei mile de drum. A trebuit să urmărim spațiul, pentru că dacă vehiculele aruncau prea strâns între ele ar prezenta o țintă tentantă pentru forțele aeriene germane. Pe de altă parte, dacă ar fi întinse prea mult, am ocupa mult spațiu rutier și acest lucru ar face progresul lent, deoarece am fi doar o mică parte a unei coloane grozave.

Într-o mișcare obișnuită, ar conduce o divizie blindată, cu 200 de tancuri, trei batalioane de infanterie transportată cu camioane și o gamă largă de alte vehicule, urmată de o divizie de infanterie din care nu eram decât o nouă parte. Cu ambulanțe, vehicule de aprovizionare, camioane de reparații și echipamente transportate pentru susținerea armelor adăugate, cele două divizii ar conține mii de vehicule, deci dacă infanteria ar fi oriunde în apropierea armurii și provizii oriunde în apropierea uneia dintre ele, fiecare vehicul ar avea pentru a păstra în mod rezonabil aproape de cel din fața sa.

Am fost avertizați frecvent să ne așteptăm la opoziție din partea forțelor aeriene germane, pentru că, pe măsură ce conduceam spre est, ne vom apropia de bazele lor, dar nu o dată ne-au tulburat.

În aceste mișcări lungi din Normandia în Bruxelles, niciun infanterist nu s-a împotmolit. Viteza a fost esențială în urmărirea acestui inamic învins, așa că pușcașii au fost împachetați în camioane, purtători de arme Bren, jeepuri, vehicule de toate descrierile - dar în principal TCV de 3 tone (vehicule care transportă trupe) - și au fost conduse înainte.

Când lupta era probabil să se dezvolte, au sărit din vehiculele lor și au intrat în formare de luptă. Înfricoșarea sau bătălia terminată, oricare ar fi fost, reveniți din nou și continuați.

Tancurile Sherman din Divizia Blindată a Gărzilor trec un memorial britanic din Primul Război Mondial la Fouilloy în timpul avansului către Arras, 1 septembrie 1944.

Rifleman & # 8216Roly & # 8217 Jefferson al 8-lea Batalion Rifle Brigade:

[E] de dimineață, populația franceză a prins viață și ne-a oferit băuturile dorite. A fost o atmosferă de petrecere. Francezii ne-au numit pe toți „Tommy”. Ne-am dat seama că suntem acum pe câmpurile de luptă ale Primului Război pe care părinții noștri îl cunoscuseră atât de bine. O glumă obișnuită era „Vino departe de ea, probabil că e sora ta”.

La prima lumină ne-am trezit așezându-ne în calea apropierilor spre Amiens. [Mai târziu.] Podurile peste râul Somme erau intacte. Au fost unele lupte, dar nimic de genul în Normandia.

Uneori, cu greu ne-am putut îndrepta spre mulțimile frenetice care înveseleau, care se învârteau pe vehiculele noastre și ne duseau cu fructe, flori, șampanie și vin. Am fost îmbrățișați de femei, copii și bărbați bătrâni, cu barbă, cu lacrimi de bucurie care curgeau fără rușine pe fețele lor. Am împins din nou. A fost farsă. Populația sărbătorită ne ținea în picioare în timpul zilei.

O altă călătorie de noapte ne-a dus prin faimoasele câmpuri de luptă din Arras, Loos și Lens. Ne-am spus că în curând vom reocupa tranșeele pe care părinții noștri le-au apărat atât de curajos în războiul lor.

Am trecut și noi, numeroase cimitire uriașe de război. Toți arătau atât de ordonați și ordonați, chiar dacă timp de patru ani erau sub ocupație germană. Am înăbușit emoția în timp ce contemplam cu mândrie pe acei eroi de o altă vârstă. Am călătorit ziua și noaptea.

Am trecut pe lângă indicatoare marcate cu Ypres. Pe măsură ce ne apropiam de Armentieres, am glumit dacă ne vom întâlni cu Mademoiselle făcută atât de faimoasă în piesa Primului Război. Erau semne și către Dunkerque. Cel puțin ne răzbunam înfrângerea umilitoare provocată de nemții de acolo.

Un grup de ofițeri germani capturați la Avesnes de către Divizia 11 blindată, la 1 septembrie 1944. O parte a unui tren feroviar care transporta 120 de bombe zburătoare către locurile lor de lansare, care a fost atacat și distrus de Hawker Typhoon la Schulen, Belgia, la 1 septembrie 1944. Această apropiere a camioanelor naufragiate arată rămășițele platformei antiaeriene, sau camion & # 8216flak & # 8217.


Operațiunea Market Garden & # 8211 19 septembrie 1944

Inginerii Corpului XXX au reparat podul de la Son și conducerea Corpului XXX în doar câteva ore prin Grave și Heumen până la Nijmegen, atingând în cele din urmă viteza de avans preconizată. Arnhem este acum la doar 16 km distanță!

În jurul lui Best, bătălia pentru Pod și pădurea Zonsche aduce în sfârșit victoria Aliaților. Un contraatac feroce este lansat de germani dimineața, conducând adânc în pădure, dar cu ajutorul tancurilor britanice, eforturile combinate ale 502 și 327 reușesc să distrugă germanii. Peste 2000 de prizonieri sunt luați și amenințarea de la Best a fost eliminată definitiv.

Forțele germane din divizia 59 atacă 502 PIR la Sint Oedenrode, atacurile sunt respinse.

Flăcări germane deasupra Eindhoven

Seara, la Son, 101 reușește doar să oprească contraatacurile grele germane cu tancurile Panther din brigada 107 Panzer de pe podul Bailey recent reparat.

Pentru a aduce insulte rănilor, germanii bombardează Eindhoven imediat după căderea întunericului timp de aproximativ o oră, provocând daune masive și ucigând 227 de civili. Acest lucru blochează efectiv coridorul și distruge camioane valoroase de combustibil și muniție Proviziile vitale de luptă ale gărzilor sunt întârziate într-un moment critic.

Nimega

Nijmegen cu podul feroviar (stânga) și podul rutier (dreapta)

În Nijmegen, podurile Waal sunt încă în mâinile germane, aliații au aproape tot Nijmegen sub control, cu excepția podurilor de importanță vitală. La podul rutier, germanii au făcut fortificații foarte puternice la parcul Hunnerpark (parcul de la poalele podului), care s-a dovedit a fi o piuliță greu de spart.

La podul de cale ferată povestea este cam aceeași, mulți germani sunt săpați în poziții puternice fortificate la poalele podului. Eforturile combinate ale celui de-al 82-lea Airborne și ale trupelor de tancuri de la Gărzile Grenadierilor nu s-au dovedit a fi suficient de puternice pentru a pătrunde.

508th are sarcina de a lua Beek și „Devils Hill”, pentru a acoperi una dintre rutele probabile de contraatac ale germanilor.

Arnhem

Primii prizonieri aerieni sunt plecați în captivitate

La Arnhem, această zi s-a dovedit a fi un dezastru total. Nu numai că primul Airborne nu a reușit să ajungă la tovarășii lor de pe pod, ci a fost forțat să iasă din Arnhem prin puternice contraatacuri germane. În Oosterbeek, mai mult din întâmplare decât prin proiectare, s-a format un perimetru care își are baza la Rin și vârful la linia de cale ferată. Pentru moment, această poziție se menține fermă împotriva primelor atacuri germane.

Arme autopropulsate germane lângă caracteristica teren Koepel (Bundesarchiv)

Atacul brigăzii a 4-a de parașute pe caracteristica terenului Koepel a eșuat complet și a încetat practic să existe. Pozițiile germane (susținute de tancuri și artilerie grea) erau prea puternice, deoarece val după val de parașutiști s-au aruncat în atac. După un puternic contraatac, parașii au fost forțați să se retragă spre Wolfheze, dar pentru a agrava situația, primele planori polonezi au început să aterizeze exact în acea zonă. Confuzia nu ar fi putut fi mai rea și majoritatea echipamentelor grele poloneze s-au pierdut. Doar o mică parte din brigadă și polonezi au ajuns în cele din urmă la o siguranță relativă a perimetrului.

Pentru a înrăutăți lucrurile, toate proviziile au scăzut în zona de depozitare a aprovizionării „V”, care se afla încă în mâinile germane, nu s-au putut prelua provizii și s-a dovedit o misiune costisitoare pentru Forțele Aeriene. Singura parte bună a zilei este că generalul Urquhart, dispărut de duminică seara, s-a întors brusc la sediul central.

Hotel Hartenstein, primul sediu aerian în timpul bătăliei

La podul 2 Para are încă capătul nordic al podului sub control, dar situația se înrăutățește cu ora. Lipsa hranei, a apei, a somnului și, mai presus de toate, a muniției începe să-i afecteze soldații. Germanii încep să folosească din ce în ce mai multe tancuri și le folosesc pentru a exploda și arde perimetrul mic până la fierărie, cameră cu cameră, etaj cu etaj, casă cu casă. Nu este clar cât timp pot rezista, dar dacă XXXcorps nu apare în curând, ar putea fi prea târziu. Pentru a înrăutăți lucrurile, căderea paraselor poloneze de pe partea de sud a podului a trebuit anulată din cauza vremii nefavorabile din Anglia.


1944 & # 8211 Unul dintre cei mai nebuni geni ai rockului, Pink Floyd și Roger Waters, se naște în Great Bookham, Anglia. George Roger Waters (n. 6 septembrie 1943 în Great Bookham, Surrey) este un muzician rock englez. Este cel mai bine cunoscut ca basist, compozitor principal și vocalist principal al trupei de rock engleză Pink Floyd din [& hellip]

1944 & # 8211 Roger Waters din Pink Floyd s-a născut în Cambridge, Anglia. George Roger Waters (n. 6 septembrie 1943) este un compozitor, cântăreț, basist și compozitor englez. În 1965, a cofondat formația de rock progresiv Pink Floyd. Waters a servit inițial doar ca basist, dar după plecarea cantautorului Syd Barrett în 1968, el [& hellip]


Septembrie 1944

La 1 septembrie 1944, unitățile unităților Diviziei au fost comandate de următorii ofițeri numiți:

5th Armd Div - MAJ GEN LUNSFORD E OLIVER, 03536, SUA
Comanda de luptă "A", 5th Armd Div - BRIG GEN EUGENE REGNIER, 08295, SUA
Hq & Hq Co, Comanda de luptă "A" - CAPT KARL W. ROTH, 01010340, INF
Comanda de luptă "B", Divizia 5 Armd - COL JOHN T COLE, 05256, CAV
Hq & Hq Co, Comanda de luptă "B" - CAPT JOE W PERRY, 01012397, INF
5th Armd Div Arty - COL DOUGLAS J PAGE, 04495, FA
Hq & Hq Btry, 5th Armd Div Arty - CAPT NORMAN W CUSISK, 0466787 FA
Comandamentul de rezervă, Divizia 5 Armd - COL GLEN H ANDERSON, 08632, INF
Hq Co., 5th Armd Div - CAPT LARRY H GREENWOOD, 01263065, INF
Hq 5th Armd Div Tn - COL GUSTIN M NELSON, 014512, INF
Hq Co, 5th Armd Div Tn - CAPT JAMES R BAGWELL, 01011081, CAV
Plutonul MP, 5th Armd Div - MAJ ALEXANDER T NELSEN, 0335298, CAV
145th Armd Sig Co - CAPT GLENN A WELDE, 0453447, SC
85th Cav Rcn Sq Mecz - MAJ JOHN P GERALD, 023009, CAV
10th Tank Bn - LT COL WILLIAM A HAMBERG, 0292156, INF
34th Tank Bn - MAJ GLENN L FOOTE, 0450438, CAV
81st Tank Bn - LT COL LE ROY H ANDERSON, 0239452 INF
15 Amd Inf Bn - LT COL KENNETH P GILSON, 0359160, INF
46th Armd Inf Bn - MAJ WILLIAM H BURTON, 0366028, INF
47th Armd Inf Bn - LT COL HOWARD E BOYER, 0218680, INF
47th Armd FA Bn - LT COL JOHN B REOSENZWEIG, 0246291, FA
71. Armd FA Bn - LT COL ISRAEL B WASHBURN, 0235367, FA
95th Armd FA Bn - LT COL JAMES W MC NEER, 0223703, FA
22d Armd Engr Bn - LT COL FRED E ROSSEGIEG, 020575, CE
127th Ord Maint Bn - MAJ RONALD S BIERSACH, 0318269, ORD
75th Med Bn, Armd - LT COL BENJAMIN H BADER, 0372570, MC

La 0150, 1 septembrie 1944, CCA cu 47 și 400 Armd FA Bns atașat a fost atașat Diviziei 4 infanterie. Task Force Burton de la CCA înainta rapid spre nord în partea de est a sectorului corpurilor.

Atacul asupra orașului sau COMPIEGNE a progresat încet, cu elemente din 112th Inf Regt, Divizia 28 Infanterie, intrând în oraș la 0138, 1 septembrie. Podurile au fost distruse de inamic aici și în alte locuri de pe râu, dar inginerii noștri au construit rapid poduri, iar Divizia a continuat. În primele ore ale zilei de 1 septembrie, o echipă de luptă a Diviziei a 28-a de infanterie a fost atașată pentru a ajuta CCR să curățeze pădurea într-un atac în direcția CHOISSY. Contactul dintre CT și CCR a fost făcut la 0730. La 1115 CCR a raportat că ambele coloane se deplasau în mod satisfăcător împotriva unei rezistențe minore și că infanteria era transportată înainte pe tancuri. La 1400 s-au mutat în CHOISSY și au găsit podurile de acolo care au fost suflate.

Cea mai mare parte a opoziției din FORET DE COMPIEGNE provenea din elemente ale Diviziei 47 Infanterie și ale Batalionului 312 Mobile. Atât Regimentul 104 Infanterie al Diviziei 47 Infanterie, cât și Batalionul 312 Mobile au suferit pierderi foarte grave din partea CCR înainte ca acestea să se retragă peste RâUL AISNE spre Nord. Divizia 348 Infanterie, împărțind apărarea zonei cu Divizia 47, a fost condusă și spre nord, dar a reușit să se retragă fără pierderi mari.

Între timp, la 0535, s-au primit comenzi pentru avansarea Diviziei. Misiunea a fost să procedeze rapid spre nord, spre Corpul Obiectiv: COUDE la frontiera belgiană.

CCB a primit ordin să traverseze râul cât mai curând posibil și să procedeze rapid spre nord până când a fost luat contact cu Divizia 4 infanterie sau cu elementele CCA, apoi să urmeze pe axa lor. S-a presupus că Divizia 4 cu CCA va efectua o trecere spre Est, înainte de trecerea Diviziei 5 Blindate la COMPIEGNE și PONT ST MAXENCE.

Podul de la PONT ST MAXENCE a fost finalizat la 1300 1 septembrie. Coloana din stânga a CCB a traversat la 1600 și a avansat constant, fără rezistență inamică. Divizia CP în acest moment se afla la aproximativ trei (3) kilometri sud de COMPIEGNE. La 1700, CCR a primit ordin să ia contact cu CCB la COMPIEGNE și să fie pregătit să urmeze coloana Trupelor Diviziei de-a lungul podului și să se deplaseze spre nord urmând ruta CCB, pregătită să se deplaseze în direcția și în dreapta CCB urmând elementele Diviziei a 4-a. Podul de la COMPIEGNE a fost finalizat la 1815, iar restul CCB a început să treacă la 1820. Avansul a fost rapid până la 2200, când rezistența inamicului constând din artilerie antitanc și infanterie săpată cu lansatoare de rachete a fost întâlnită chiar la nord de CHIRY.

La încheierea operațiunilor la miezul nopții de la 1 septembrie, corpul principal al inamicului era la nord de NOYON. Inamicul folosea blocuri rutiere, artilerie și foc de mortar pentru a ne împiedica înaintarea. Victimele inamice pentru ziua respectivă au fost: ucis 100, capturat 115. Am capturat 100 de biciclete folosite de trupele inamice de recunoaștere și 35 de autovehicule, precum și 100 de mitraliere.

(Scrisoare, Raport după acțiunea împotriva dușmanului - septembrie 1944, Hq 5th Armd Div)

În 2 septembrie, inamicul s-a retras rapid spre nord, dar nu era suficient de motorizat în acest moment pentru a scoate toate trupele și materialele sale. Cu toate acestea, la NOYON a luptat cu hotărâre, folosind batalioane de infanterie întărite ale Diviziei 348 de infanterie și diverse elemente ale altor divizii pentru a ne încetini avansul. La ora 0030, 2 septembrie, coloana din stânga a CCB a întâlnit trupe inamice anti-tanc și infanterie la GAGNY. La 0525, ambele coloane avansau încet împotriva rezistenței rigide. Coloana din dreapta se apropia de NOYON, din stânga se apropia de GAGNY. Coloana din stânga a constatat că podurile peste canale erau afară și nu s-a găsit o trecere până la 0845, după care avansul acestei coloane a fost din nou rapid. Coloana din dreapta a eliminat NOYON la 0915. Rezistența inamicului nu mai era grea. Au fost întâlnite câteva trupe antitanc și câteva infanteriști. La 2225, grupul de lucru sau CCB, care era compus din coloana din dreapta a Comandamentului de luptă, se afla în bivac în vecinătatea CONDE-sur-EXCAUL. Restul Diviziei a fost bivouacked de pe drumul spre sud cu Divizia CP în vecinătatea MAING. La 2230 s-au primit ordine de oprire a avansului pe linia generală LANDREEIS - LE CATEAU - CAMBRAI, de așteptare a ordinelor și protejarea flancului stâng al Corpului. Cu toate acestea, în acest moment Divizia a atins obiectivul original al Corpului bine spre nord sau linia menționată în noua ordine. Victime inamice pentru ziua aceea: au fost uciși 200 capturați 219. Am distrus 21 de vehicule inamice și am capturat două baterii de obuziere de 105 mm intacte. CCA a revenit la controlul diviziei la 2 septembrie și i sa ordonat să se adune în vecinătatea ESNES. Col. Lt. Karl L. Scherer a fost repartizat în Batalionul 34 de tancuri în această zi și a preluat comanda. Maiorul Foote a rămas la batalion ca ofițer executiv.

La 3 septembrie au fost stabilite blocuri rutiere și s-au îndepărtat buzunare de rezistență în vecinătatea frontierei belgiene din jurul CONDE și între acel oraș și VALENCIENNES. Trupe britanice au trecut în nord în timpul zilei, închizând trupele germane într-un buzunar. Toată ziua grupuri izolate de germani, dintre care deja bivocheau în zonă la sosirea diviziei, au făcut eforturi frenetice pentru a trece peste linii, dar nu au reușit. CCA și-a finalizat asamblarea în vecinătatea ESNES. Divizia de trenuri a fost mutată într-o zonă de asamblare din vecinătatea HAUTEVILLE. În timpul zilei, Divizia a ucis 150 de inamici și a capturat 531, cel mai mare sac de prizonieri de la 13 august. Cincizeci de autovehicule inamice au fost distruse. Între miezul nopții 3 septembrie și 0700 din 4 septembrie, Divizia a capturat încă 179 de prizonieri care încercau să evadeze în est.

Au fost primite ordine de la Corp pentru deplasarea Diviziei spre sud-est. Comandantul diviziei a ordonat mutarea pe 4 septembrie în zonele de asamblare din vecinătatea WASIGNY: CCA să meargă în zona dreaptă, CCR în zona stângă a diviziei la sosirea în noi zone CCR să fie pregătit să împingă recunoașterea pentru a pune mâna și a ține trecerile râului BAR, CCB să se deplaseze prin CONDE-VALENCIENNES - SOLESMES, apoi să urmeze Cartierul General al Diviziei și Trupele Diviziei.

În timpul marșului, în dimineața zilei de 4 septembrie, Divizia a ordonat să nu se oprească în zonele de adunare așa cum s-a ordonat anterior, ci să împingă spre est și să asigure două treceri ale râului BAR și râului MEUSE în porțiunea sudică a zonei diviziunii. Au fost trimise informații către CCA că rapoartele indicau că toate podurile au fost suflate de inamic și Comandamentul de luptă a primit ordin să securizeze capetele podurilor și să construiască poduri. Echipamentul de pod necesar a fost atașat. CCA trebuia, de asemenea, să ia contact cu Divizia 4 infanterie din stânga și cu elementele Corpului XX în dreapta. Marșul a continuat în timp. La 1140 CCA a raportat că podul de la ORIGNY era afară și că construia un altul. În acest moment CCR ajunsese la LEPONT de PIERRE. Divizia CP era la NANAPPES. La 1630, corpul principal al CCR ajunsese la MEZIERES și făcuse cu trupa „C”, escadrila a 24-a de recunoaștere a cavaleriei, care raporta că toate podurile din vecinătatea MEZIERES ar fi fost suflate. Trupa recunoștea site-urile de acolo și MOHON. Lipsa combustibilului a împiedicat CCR să facă un avans suplimentar. La 2345, CCR a atacat (a descălecat) cu o companie de infanterie din partea înaltă a estului CHARLEVILLE pentru a îndepărta focul de arme de calibru mic și mitralieră de pe locul podului de la MOHON. Au fost emise ordine pentru CCR de a elibera astfel de unități ale Corpului VII, care erau în vecinătatea MEZIERES. CCA a fost oprit la vest de VINDRESSE. Divizia CP era la WASSIGNY.

CCR a fost în contact cu inamicul toată noaptea de 4-5 septembrie și nu a putut obține o forță considerabilă peste râu până la 0300, 5 septembrie. Inamicul a fost forțat să se întoarcă până la 0600, astfel încât lucrările să poată continua pe locul podului MOHON. În acest moment, CCA recunoștea râul pentru traversări adecvate.

La 0740 CCR a raportat rezistență grea din poziții fortificate, toată infanteria sa a fost angajată în încercarea de a menține locul podului liber. Până în 1040 lucrările la podul MOHON progresau rapid. Podul a fost finalizat la 1500, iar restul comenzii a traversat imediat spre partea înaltă la est de MEZIERES. Divizia CP s-a mutat în vecinătatea MONTIGNY SUR VENCE.

În 2050, CCA a asigurat un site de pod la BAZEILLES și a început construcția podului la miezul nopții 5 septembrie. La 03:00, 6 septembrie, construcția a fost întreruptă de un contraatac inamic. Atacul a fost respins și lucrările au fost reluate pe pod la 0855 și finalizate la 1220.

CCR și-a lansat atacul la 08:00, 6 septembrie în direcția SEDAN, cu axa de avans VIVIOR - VRIGNE - ST MENGES - GIVONNE. La 1015, avansul a parcurs doar aproximativ doi (2) kilometri, datorită blocajelor inamice acoperite de tunuri antitanc, mortare și arme automate. Această rezistență a fost redusă și orașul SEDAN a fost luat la 1600. Avansul atât al CCA, cât și al CCR pe tot parcursul zilei a fost făcut împotriva unei serii continue de blocuri de drum CCA a progresat cu aproximativ șaisprezece kilometri, iar CCR a bivocat între GIVONNE și VAIGNY. Escadrila de recunoaștere a bivouacat la VILLER-VAIGNY, iar Divizia CP a fost situată în vecinătatea NOYERS. Victimele inamice pentru 6 septembrie au fost 48 de morți și 116 capturați. Forțele inamice cu care se confruntau trupele noastre de aici erau regimentele 195 și 199 de securitate.

La ora 01:00, 7 septembrie, CCA și CCR au fost informați că Divizia 28 Infanterie va ataca prin ei la începutul zilei. Toate drumurile au fost degajate pentru avansul Diviziei a 28-a. Ambele comenzi de luptă au fost îndreptate spre a fi pregătite să atace prin Divizia 28 la comandă. Această scurtă oprire a venit la un moment oportun pentru Divizie. În ultimele treizeci și șase de ore a existat o lipsă de combustibil și majoritatea rezervoarelor de benzină erau aproape goale. La 1350, Corpul V a declarat că aprovizionarea limitată cu benzină a făcut necesară suspendarea avansului suplimentar al Diviziei a 5-a blindate. Divizia a 28-a de infanterie va continua avansul și comenzile pentru 8 septembrie vor depinde de progresele realizate de aceștia pe 7 și de aprovizionarea cu benzină.

Situația de aprovizionare și întreținere necesită o revizuire și o analiză aici, progresul prin FORET DE CONPIEGNE a fost destul de lent și, prin urmare, unitățile au fost capabile să reconstituie încărcăturile de bază și să umple parțial rezervele de provizii de clasa I și III de la camionul armatei care se afla în vecinătatea ERMENONVILLE. Unitățile de luptă care au împins nord-vestul din vecinătatea COMPIEGNE până la granița belgiană Nord-vestul VALENCIENNES au parcurs o distanță de aproximativ o sută (100) mile în treizeci (30) de ore. Mai multe vehicule au fost distruse de acțiunea inamicului în timpul acestei operațiuni și alte câteva au fost avariate și au necesitat evacuarea. Nu a fost disponibilă nicio aprovizionare cu combustibil la camioanele armatei pentru a reconstitui încărcăturile de bază din aprovizionarea clasei III. Camioanele de aprovizionare care în mod normal evacuau PW-urile așteptau înapoi la Army Truckhead, astfel încât evacuarea prizonierilor a devenit o problemă majoră. În mai multe cazuri, au fost lăsați la conducerea FFI pentru a fi predate SUA, trupe care doar urmăresc. Când Divizia a fost mutată în zona de sud-vest a SEDAN, a participat la un marș de aproximativ 90 de mile. CCA, care fusese detașat, a revenit la controlul diviziei foarte puțin pe benzină. Multe vehicule au ajuns în zona de asamblare cu tancuri pentru vehicule goale. Unele tancuri au trebuit să renunțe și să aștepte camioane cu combustibil care au reușit să extragă o cantitate foarte limitată de benzină la Truckhead, în vecinătatea SOISSONS. Vehiculele care căzuseră din cauza unor probleme mecanice sau a acțiunii inamice au fost împrăștiate de-a lungul cărării luate de elementele de luptă din drumul către VALENCIENNES. Reparația și evacuarea echipajelor au făcut reparații „la fața locului” în majoritatea cazurilor, dar au fost confruntate apoi cu problema obținerii de combustibil suficient pentru a conduce vehiculele. Curățarea acestei zone a necesitat aproximativ o săptămână înainte ca toate vehiculele să fie evacuate sau returnate. Înlocuirea motorului și a șinelor deveneau critice.

Aprovizionarea cu benzină a continuat să fie critică, iar operațiunile depindeau de la o zi la alta de disponibilitatea benzinei și motorinei. Corpul a alocat benzină Diviziei, iar defalcarea în unități a Diviziei a fost indicată de către Cartierul General al Diviziei, la timp Divizia a furnizat cincizeci (50) de camioane pentru transportul benzinei de la capătul feroviar al armatei la SOISSONS la capul de camion din vecinătatea MEZIERES. Truckhead a rămas în această locație până după ce LUXEMBURGUL a fost ocupat de divizie. Linia de aprovizionare a elementelor de luptă a devenit alungită într-un asemenea grad încât elementele mai avansate făceau o răsucire de peste două sute (200) de mile pentru a-și ridica proviziile zilnice.

Înlocuirea motoarelor și a șinelor pentru tancuri au fost primite într-un număr considerabil, astfel încât eficiența mecanică și de luptă sau aceste vehicule a fost crescută material. Mișcarea rapidă peste drumurile pietruite a provocat uzura anormală a șinelor tancurilor. Multe motoare radiale care au fost înlocuite funcționaseră în tancuri de peste cincisprezece sute (1500) de mile.

La 1730, 7 septembrie, au fost primite ordine de la Corpul V pentru deplasarea către Divizie la 8 septembrie. Al 85-lea Cav Rcn Sq a fost atașat Diviziei 28 Infanterie. CCA urma să se deplaseze în spatele Diviziei a 28-a de infanterie pe axa DOUZY - SACHY - CARIGNAN - FROMY - THOMME LA LONG - SOME THONE - HOUDRIGNY - ST MARP - LATOUR și bivac în vecinătatea LATOUR, diviziunea centrală va urma CCA către vecinătatea sediului central VIRTON Divizia de artilerie urma să urmeze sediul diviziei. CCB trebuia să traverseze râul la PONT MAUGIS, să urmeze Divizia de artilerie și bivac în vecinătatea VILLERS LA LOUE. Cel de-al 22-lea Armd Engr Bn a primit ordin să urmeze CCB și bivac în vecinătate sau Divizia Divizia de Artilerie Trenuri pentru a trece în spatele celui de-al 22-lea Armd Engr Bn la PONT MAUGIS și bivac în vecinătatea THOMME LA LONG.CCR a primit ordin să se deplaseze la 1200 în spatele Diviziei a 28-a de infanterie pe axa VIDAIGNE - VILLERS CERNAY - FRANCHEVAL - ESCOMBRETS - MESSINCOURT - CHASSE- PIERRE - FLORENVILLE PIN VAMOIGNE - TINTIGNY și bivacul vecinătatea MARLE.

Mutarea a fost începută de CCA la 0815, 8 septembrie. La 1600, 8 septembrie s-au primit ordine de la Corpul V că 85 de Cav Rcn Sq Mecz va fi scutit de atașament la Divizia 28 Inf la 0815, 8 septembrie și că la începutul 9 septembrie Divizia 5 blindată va trece prin Divizia 28 Infanterie. Au fost emise ordine către CCA pentru a avansa pe axa VIRTON -AUBANGE - LUXEMBOURG către CCR pentru a avansa pe axa IZEL - ST MARIE - ARLON - GUIRSCH - MERSCH, restul Diviziei urmând ruta CCA. Comandantul Corpului a autorizat Generalul Comandant, Divizia 5 Blindată, să continue la discreția sa către calea ferată Nord - Sud prin orașul LUXEMBURG și să recunoască frontiera germană. Toate unitățile sau Divizia au fost închise în bivac până la 2300, 8 septembrie, iar CCA și CCR erau pregătite să atace la începutul 9 septembrie. Când avansul a fost reluat la 9 septembrie, rezistența inamicului se rigidizase oarecum. Numeroase blocaje rutiere, cratere și poduri suflate au fost găsite pe calea Diviziei. Primul contact inamic a fost la 1300 de către CCA la est de FROMY. În acest moment, CCR ajunsese la ETALLE, unde se folosea un vad pentru a traversa pârâul situat acolo. Sprijinul aerian bombarda și alerga în fața ambelor coloane de comandă de luptă.

În fața CCR se afla o coloană de artilerie trasă de cai care încerca să scape în nord-est spre HABAY LA NEUVE. Rezistența din fața CCA a fost o forță a bicicliștilor și a infanteriei, a unor vehicule și a tunurilor antitanc. La 1500 CCA înaintase aproximativ zece kilometri și CCR se apropia de HABAY, se angajase cu inamicul și progresează încet, la 1645 CCA lupta cu tancurile inamice chiar la est de BASCHARAGE, cu mai multe tancuri raportate provenind din LUXEMBURG. CCR a șters HABAY și se deplasa pe LOTTERET. Divizia CP era situată la AUBANGE. Suportul aerian făcea o lucrare magnifică în fața ambelor coloane și avansul a continuat. La 2200 CCA se afla încă la șapte (7) kilometri vest de orașul LUXEMBURG și interzicea căile principale de evacuare din oraș. CCR era chiar la sud de USELDANGE. Orașul ARLON a fost raportat ca fiind extrem de minat și a fost ocolit de CCR. Pierderile ambelor coloane în echipamente și personal pentru ziua respectivă au fost foarte ușoare. În timpul zilei, sprijinul nostru aerian a distrus 12 tancuri și alte 70 de vehicule inamice.

Avansul a fost continuat pe 10 septembrie, iar la ora 0945 orașul LUXEMBURG a fost preluat de CCA. La 1000, comandantul diviziei l-a escortat pe prințul Felix al LUXEMBURGULUI în oraș. La 1100 CCA a ajuns în orașul MERSCH după o luptă rapidă de două ore și jumătate împotriva armelor AT. Podul a fost suflat în timp ce se apropia coloana CCR. Podul feroviar de la MERSCH a fost cablat, dar nu suflat. CCR a înlăturat demolările și a podelat podul pentru a fi folosit în trecere. De asemenea, folosea un vad la o milă nord de oraș și traversa acolo la 1350 împotriva unei ușoare rezistențe. CCA a capturat intact podul care ducea din orașul Luxemburg și a procedat împotriva rezistenței moderate la 1435. CCB a primit ordin să se deplaseze pe o rută între CCA și CCR către zona de asamblare din vecinătatea ERMSDORF. Deplasându-se după cum a fost comandat, a găsit poduri la STIENSEL și LOPSTAL, a folosit vaduri pentru a traversa și a avansat încet împotriva blocurilor rutiere nedefende la 1600. La 2230, o coloană de CCA se afla la un kilometru și jumătate la vest de RAMMELDANGE. Cealaltă coloană se afla la patru kilometri est de LUXEMBURG. CCB a fost la BLASCHETTE, CCR a fost la SCHRONDWEILER, toate întâlnind rezistență împrăștiată. La 2340 CCB a raportat că este puternic angajat cu o forță de infanterie care avea mortiere mari și mici adecvate, artilerie și sprijin pentru tancuri. Comandamentul de luptă fusese redus în forță de un grup de lucru care fusese lăsat să protejeze orașul LUXEMBURG. La această dată, 255 inamici au fost uciși și 180 capturați, în timp ce Forțele Aeriene și-au continuat bombardarea cu succes a vehiculelor inamice, distrugând 11 tancuri și aproximativ 70 de vehicule diverse.

Avansul a continuat la 11 septembrie, CCB înaintând împotriva rezistenței determinate, CCB a primit ordin să procedeze la zona de asamblare din vecinătatea SCHLINDER și să împingă recunoașterea la frontiera germană. Mutarea a fost făcută fără niciun contact inamic și prima patrulă a traversat frontiera germană din vecinătatea BRUCHERHOF. CCA la 1900 a primit o misiune specială de a trimite o forță ușoară și rapidă pentru a pune mâna pe postul de radio de la JUNGLINSTER. La 2235 s-au primit instrucțiuni din partea Corpului V că Regimentul 112 Infanterie era atașat Diviziei că misiunea principală a Diviziei era de a curăța buzunarele inamice de rezistență din zona LUXEMBURG și de a menține zona sigură. Cel de-al 85-lea Cav Rcn Sq (mai puține trupe A, B și C) a fost mutat în LUXEMBURG pentru a elibera grupul de lucru al CCA, pentru a proteja orașul și pentru a patrula granița Diviziei Sud spre est, până la râul MOSELLE. La 2100, CCA luptând împotriva rezistenței grele a inamicului toată ziua, ajunsese la un punct la aproximativ trei kilometri vest de MUNSBACH.

La 2400, 11 septembrie, trupele Diviziei se aflau într-o linie generală de nord-vest - sud-est, de la punctul de-a lungul râului OUR la sud de RODERSHAUSEN până la un punct la sud de GREVENMACHER pe râul MOSELLE.

La ora 0850, 12 septembrie, CCA a raportat că postul de radio de la JUNGLINSTER a fost confiscat intact. Cel de-al 112-lea Reg Inf a primit ordin să scutească detașarea CCA la JUNGLINSTER și să protejeze postul de radio, restul regimentului fiind asamblat în vecinătatea OBERANVEN. Rezistența inamicului în sectorul CCA la 12 septembrie a fost în mare parte blocaje și acțiuni întârziate. Până în 2300 comanda se afla într-o zonă de asamblare din vecinătatea LITTIG. CCB și CCR au continuat să curățeze zonele și, cu cel de-al 112-lea Reg Inf, să patruleze granița sudică a diviziei de la LUXEMBURG est până la frontiera germană.

O demonstrație împotriva fortificațiilor inamice ale LINIEI SIEGFRIED cu tanc, distrugător de tancuri și foc de artilerie a fost comandată de Corp și a fost efectuată începând cu 1500, 13 septembrie. Tragerile au fost coordonate de Comandamentul diviziei de artilerie. Au fost primite comenzi pentru ca CCB să se pregătească să se mute în nord cu o notificare de două ore la ordinul Corpului. Patrularea, precum și activitățile demonstrative au fost desfășurate până pe 13 septembrie. Patrulele din sectorul CCA întâlneau obstacole și rezistența inamicului în vecinătatea GREVENMACHER. A existat o oarecare rezistență la nord în întregul sector. CCR a livrat foc direct de tancuri și artilerie asupra cutiilor de pastile inamice între AMMELDINGEN și GENTINGEN. Niciun foc inamic nu a fost returnat. În 1925, au fost primite ordine care au condus Divizia să ia obiectivul Corpului V numărul 3 (teren înalt în vecinătatea METTENDORF) și numărul 6 (BITBURG). CCA cu un batalion de infanterie atașat urma să continue să protejeze orașul LUXEMBURG, iar flancul sudic (dreapta) al Diviziei CCB urma să continue misiunea actuală și a fost alertat pentru mișcare în ordinul Corpului 85 Cav Rcn Mecz să rămână în misiunea actuală. Inginerului de divizie i s-a ordonat să furnizeze echipamentului și materialului inginerului CCR pentru a face un atac. Activitățile de patrulare au continuat în noaptea de 13-14 septembrie. Inamicul a fost contactat de-a lungul întregii linii. 112th Inf Regt a raportat că drumul dintre MINDEN și EDINGEN a fost exploatat de inamic cu mine electrice și că orașul ECHTERNACH era încă deținut de inamic. Regiunea 112th Inf a fost pregătită să respingă orice contraatac din sud sau est.

Primul Batalion al Regimentului 112 Infanterie s-a alăturat CCR la 1200, 14 septembrie, iar CCR a atacat cu promptitudine, trecând granița lângă WALLENDORF unde se unesc râul OUR și râul SAUER, iar limita devine râul SAUER. La 1330, CCR a raportat că rezistența inamicului este un foc majoritar automat. Artileria noastră a tras fosfor alb pe cutii de pastile și guri de pe versantul dealului și a scos inamicul în aer liber și sub focul mitralierei noastre. Compania B, a 47-a Armd Inf Bn, cu un pluton de tancuri atașate, a procedat la degajarea orașului WALLENDORF și la preluarea terenului înalt dincolo. La 1545, Regatul 1n Bn 112th lnf îndepărta rezistența rămasă a inamicului în WALLENDORF și terenul înalt spre estul orașului fusese luat de tancurile și infanteria blindată. În acest moment, o forță a CCA era în contact cu trupele de biciclete inamice de la MOSDORF și în acel moment încerca să intre în Germania. Avansul CCR a fost constant și, în 1825, cea mai mare parte a forței sale a fost dincolo de râu și pe partea înaltă la est de WALLENDORF, cu o forță de distrugere a tancurilor de fiecare parte a orașului și o forță a celui de-al 112-lea Regt care împinge nordul în sus pe vale . Rezistența din fața CCR a fost grea și ascunsă de fum. CCA a raportat în acest moment că inamicul se infiltrează în trupe de biciclete peste râu și că niciuna dintre patrulele lor nu a reușit să treacă în Germania. La 1820, CCR a raportat că are cele mai mari dificultăți în a ieși de pe creastă spre BIESDORF, că valea de dincolo a fost puternic ținută. Trebuie remarcat faptul că pe parcursul întregii operațiuni din Germania în zona WALLENDORF, inamicul a avut în orice moment avantajul observării. Dacă s-ar fi permis avansul continuu, acest avantaj ar fi fost depășit. Primul Bn, 112th Inf Regt a raportat tunuri antitanc în vale. CCR arunca în aer și arde case de bloc, dintre care multe erau interconectate prin tuneluri. La 2230, al 112-lea Reg Inf a primit ordin să scutească CCA la lumina zilei, 15 septembrie, în sectorul sudic și să preia întregul sector. CCA a primit ordin să se adune în vecinătatea COLBET. Atât CCA cât și 122th Inf Regt trebuiau să prevină tot traficul civil către și dinspre Germania. CCA a încercat să împingă o patrulă în Germania la METZDORF. Patrula a fost întâmpinată de focul cu arme de calibru mic, mortar și artilerie și a fost forțată să se retragă. Victime inamice: 12 uciși. CCR a reluat atacul la 08:00, 15 septembrie. Vizibilitatea era foarte slabă. Unele tancuri inamice se mutaseră pe frontul său în timpul nopții și la 1000 înainta împotriva unei rezistențe grele care consta din tancuri inamice și câteva tunuri de 88 mm. La 1110 ofițerul comandant, CCR, a raportat că coloana sa dreaptă se deplasa în HOMMERDINGEN, coloana stângă fiind încă puternic angajată cu tancurile inamice. Primul miliard, cel de-al 112-lea Inf, era în BIESDORF la 1240. La 1515, CCR se afla în obiectivul nr. 3 și avea forțe care eliminau inamicul între HOMMERDINGEN și CRUCHTEN.

La 1530 Regimentul 112 Infanterie a raportat că traversase o patrulă de șase bărbați în Germania la un kilometru sud de WEITERBACH că la 1100, 14 septembrie, patrula traversase un pod de picioare inamic și pătrunsese la aproximativ cinci sute de metri, doar contactul era câțiva inamici a fugit. Patrula a trecut de-a lungul podului pietonal la 06:30 15 septembrie și a primit foc de mitralieră de pe malul vestic al râului. CCA a raportat patrule de recunoaștere peste râu la BOLLENDORF și la un kilometru nord de ECHTERNACH la 1440, 15 septembrie. La 1700, CCA s-a închis într-o zonă nouă din jurul COLBET ,. La 1740 elementele înainte ale CCR erau în ENZEN și inamicul se retrăgea spre nord în fața Forței de pe Dealul 407. Axa de avans pentru coloana din dreapta era ENZEN - STOCKEM - BETTINGEN. Capul acestei coloane intra în STOCKEM la 1800 și la 1900 se afla la sud de BETTINGEN, primind foc de artilerie grea în acest moment. La 2100, cel de-al 112-lea Inf Regt și-a afectat mutarea în sectorul și alinarea CCA. Cel de-al treilea miliard al său se afla în poziția de est a LUXEMBURGULUI și a batalionului 2d și regimentului CP în vecinătatea BROUCH. La 2300, CCR a fost oprit de întuneric la BETTINGEN. La 2310, 15 septembrie au fost primite ordine de la Corpul V pentru a asigura obiectivele nr. 3 și # 6 și avansarea spre nord pe PRUM și PRONSFELD, ca CCB să fie eliberat controlului diviziei pentru această misiune și că CCA să preia protecția întregului ducat. sau LUXEMBURG. CCR a primit ordin să-și continue misiunea și să „ascundă” coada sau coloana, astfel încât CCB să poată trece râul. În timpul nopții, patrulele inamice au lucrat în vadul din vecinătatea WALLENDORF și au cauzat multe probleme. Au fost degajate la lumina zilei, 16 septembrie. Victime inamice pentru 15 septembrie: uciși, 127 capturați, 441.

La 0135, 16 septembrie CCA a raportat că tunurile antitanc inamice care trageau de pe zidurile de susținere din piatră de pe malul estic al râului au dărâmat trei tancuri la 1000 de curți. Patrulele au raportat că linia inamică de pe întreg frontul lor a fost puternic apărată de infanterie cu multe mitraliere și susținută de tunuri antitanc. Malul estic al râului a fost ocupat de infanteriile săpate și atitudinea inamicului a indicat că sunt în stare de alertă completă pentru un atac al forțelor noastre. CCR și-a continuat avansul la 16 septembrie, vizibilitatea a fost de aproximativ cincizeci de metri. CCB a fost ordonat la 09:30 să mute capul coloanei sale chiar la nord de REISDORF, pregătit să traverseze râul. La 1015 CCR a raportat că tancurile inamice s-au mutat în zona de sud-est a NIEDERSGEGEN și că susțin circulația artileriei și a trenurilor sale. CCB a primit ordin să trimită o forță care să ajute la eliberarea elementelor din spate ale CCR. La 1500 CCR era încă în luptă cu rezistența dură a inamicului și nu făcuse niciun avans în timpul zilei. La 2145, CCR a raportat că inamicul contraatacă la cinci sute de metri sud-est la WETTLINGEN. Primul Bn, 112th Inf Regt a fost săpat la WETTLINGEN.

Coloana din tancul din dreapta se afla la FREILINGEN, iar batalionul 628th Tank Destroyer atașat se afla la ENZEN. În acest moment CCB a fost închis într-o zonă la sud de HOMMERDINGEN cu o forță angajată în compensarea NIEDERSGEGEN. La 2250 s-au primit ordine de la Corpul V pentru consolidarea forțelor diviziei în obiectivul nr. 3 de a trimite patrule puternice pentru a dezvolta situația inamică în zona BITBURG pentru a muta LINEA SIEGFRIED către vest și sud-vest pentru a nu face niciun atac asupra BITBURG, cu excepția corpului ordona CCA să se deplaseze spre sud cu CP în vecinătate sau BEIDWEILER și să mențină o forță mobilă pentru a ataca orice amenințare la flancul Corpului Sud al orașului LUXEMBURG. În cursul după-amiezii și al nopții de 16 septembrie, CCR mi-a respins cele trei contraatacuri inamice și a fost sub foc continuu de artilerie inamică. Divizia a capturat 212 de prizonieri în timpul zilei.

La ora 0645, 17 septembrie, blocajele sau CCB de la vadul din vecinătatea WALLENDORF primeau mitraliere inamice și foc de mortar. La 0745 CCR a raportat că artileria sa trăgea asupra tancurilor inamice spre nord-est, că primul Bn, 112th Inf Regt primea mitraliere inamice și foc de artilerie la nord-est de WETTLINGEN: că coloana de tancuri dreaptă se lupta în vecinătatea STOCKEM că focul de artilerie venea din nord, nord-est și est, iar tancurile inamice erau în nord-est și est. La ora 0830 CCR a raportat al cincilea contraatac inamic respins, că un total de opt tancuri inamice au fost eliminate și că o companie de tancuri asistă primul miliard, cel de-al 112-lea inf. Regt, pentru a contracara inamicul. Atacurile inamice au fost susținute de cel puțin patruzeci de tancuri. Contraatacurile au continuat pe tot parcursul dimineții zilei de 17 septembrie și la 1230, CCR a retras primul miliard, 112th Reg Reg, într-o poziție la est de STOCKEM. Batalionul a avut pierderi grele de la focul de artilerie inamic, cu o presiune mică la sol asupra lor în acel moment. La 1425 CCR a raportat că mișcarea inamică generală părea a fi de la nord la sud și de la est la vest. Un atac inamic din nord și est fusese respins cu paisprezece tancuri inamice distruse. Vizibilitatea în acest moment era de aproximativ șase sute de metri. La 1600 au fost primite comenzi de la Corpul V pentru operațiuni la 18 septembrie. Divizia urma să patruleze către zona BITBURG, să continue curățarea LINIEI SIEGFRIED către sudul și sud-vestul CCA, pentru a păstra legătura strânsă cu situația din zona LUXEMBURG și a fi pregătită să acționeze prompt în cazul unei amenințări acolo. La 1700, CCB a raportat o forță în pădurile de la nord de AMMELDINGEN, că inamicul se afla din nou în vadul de sud de AMMELDINGEN și că a fost trimis un pluton pentru a le elimina. CO, CCB, plănuia să înceteze operațiunile pentru o zi din cauza vizibilității reduse și a noroiului greu. Mobilitatea tancurilor a fost mult îngreunată de noroi. La 1800 CCR a raportat primul Bn, 112th Inf Regt, săpând pe un teren înalt la vest de STOCKEM. La 1915 CCA a raportat că inamicul deținea capete de pod la ECHTERNACH, WASSERBILLIG și GREVEMACHER cu infanterie săpată, mitraliere ușoare, mortare ușoare și grele și artilerie. În 2000, CCB a raportat că toate operațiunile au fost blocate și că fiecărui grup i sa ordonat să apere în loc că toate elementele se află sub focul artileriei inamice. La 2200 CCR și-a raportat forțele pe o linie de la șapte sute de metri sud până la STOCKEM până la partea de nord a dealului 407, că 112th Inf Regt primea foc de artilerie și că unele focuri de artilerie cădeau în cea mai mare parte a zonei.

În noaptea de 17 septembrie capul nostru de pod a atins cea mai mare dimensiune. Era forma aproximativă a unei potcoave și se întindea de la un punct sudic sau GETTIGEN pe malul estic al râului, la sud de HUTTINGEN - METTENDORF, sud-est spre STOCKEM, unde CCR fusese forțat să se întoarcă de la BETTINGEN, apoi spre sud-vest înapoi spre RĂUUL SAUER la un punct cam la jumătatea distanței dintre WALLENDORF și BOLLENDORF. Suprafața sa era de aproximativ 35 mile pătrate. În această zi, germanii au pierdut 325 de piste ucise distruse.

Până la miezul nopții, 17 septembrie, activitatea terestră din sectorul CCR s-a oprit aproape complet și la 1000, 18 septembrie, încă nu existau contacte cu trupele inamice de la sol. Cu toate acestea, toate unitățile comandamentului erau încă sub foc de artilerie inamic.

Divizia CP sa mutat la MOSTRORF la 1100, 18 septembrie. Un raport de la CCB la 1200 a indicat o coloană care avansează în direcția GENTINGEN și o a doua coloană care avansează spre KORPORICH și HUTTINGEN. Comandamentul de luptă continua cu moping și demolare. Ambele coloane se mișcau pe jos, progresul era foarte lent. Inamicul pătrunsese din nou în vecinătatea vadului în timpul nopții și pusese câteva mine, pe care trupele noastre le-au îndepărtat mai târziu. La 1530 CCB a raportat că se întâlnea o activitate inamică sporită și că trei tancuri se pierduseră din focul lansatorului de rachete inamic. CCA a primit ordin, la 1500, să trimită unul dintre celelalte două batalioane ale Regiunii 112th Inf pentru a înlocui primul Bn, apoi cu CCR. Activitatea CCR la această dată se limitase la tragerea artileriei sale asupra inamicului din sectorul său. Primul miliard, cel de-al 112-lea Regt, a avut pierderi grele provocate de focul de artilerie inamic și un pluton al Companiei A 628th Tank. Batalionul Destroyer a rămas cu infanteria până la ultima sa rundă de muniție pentru a ajuta la retragere. La 2125, focul de artilerie inamic din sectorul CCR a slăbit considerabil. Orașul METTENDORF a fost în flăcări și sa dovedit a fi mai ocupat decât se credea anterior.

A fost primit un raport de la CCA că un batalion estimat de artilerie inamică era în poziție în vecinătatea estică a GREVENMACHER, că civilii fuseseră avertizați că inamicul urma să atace prin zona GREVENMACHER -WORMERDANGE - REMICH. La ora 0400, 19 septembrie, CCR a raportat vehiculele inamice care se deplasau în sectorul său și le-a plasat concentrații de artilerie. S-a raportat o mișcare considerabilă a tancurilor inamice în vecinătatea METTENDORF. La 0740, pozițiile CCR erau puternic îngrădite de artileria inamică. La 0800 inamicul a lansat un tanc cu două brațe și un atac de infanterie asupra CCR, deplasându-se spre sud-est și sud-vest de la METTENDORF. Este cunoscut că optsprezece tancuri inamice Mark IV au fost eliminate de CCR în respingerea acestui atac.În același timp, CCB a raportat că inamicul lucrează în vest și nord-vest de la BIESDORF, cu focuri de artilerie inamice ușoare și medii continue provenind din est și nord-est. La 0910 CCR a raportat că PC-ul său sa mutat la HOMMERDINGEN pentru a evita focul de artilerie inamic. La 1037 CCB a raportat că BIESDCRF era departe de inamic. La 1130, infanteria inamică a atacat și a luat podul la WALLENDORF, dar a fost forțată din nou și s-a retras până în 1250 la marginea de sud-est a WALLENDORF. La 1225 CCB a fost atacat de tancurile inamice din nord. CCR a fost atacat la 1325 din nord-est de tancurile inamice. Ambele atacuri au fost respinse. La 1455 podul de la WALLENDORF a fost raportat sigur. Atât CCR, cât și CCB primeau încă focuri de artilerie grele. 2d Bn, 112th Inf Regt care urca pentru a scuti primul Bn cu CCR a fost oprit de un incendiu la nord de BIESDORF. CCB a primit ordin să trimită o forță pentru a scuti presiunea asupra lor, astfel încât să poată continua. Această presiune a fost neutralizată de CCB la 1600.

La 1900, au fost primite comenzi de la Corpul V pentru operațiuni pentru operațiuni pentru 20 septembrie: consolidarea pozițiilor actuale ale capului de pod și pregătirea pentru acțiuni ofensive în nord, nord-est sau sud și continuarea protecției zonei LUXEMBURG. Primul B. B., 112th Inf Regt, fiind eliberat de CCR, a primit misiunea de a proteja podul la WALLENDORF în noaptea de 19-20 septembrie. La 1800 ofițerului comandant, divizia de artilerie, i s-a ordonat să mute toată artileria în vestul frontierei germane fără întârziere.

La 1830 CCR a primit ordinul ca 2d En, 112th Inf Regt, să-și protejeze flancul estic în timp ce restul sau CCR s-a retras la vest de frontieră într-o poziție la sud de DIEKIRCH. CCB a primit ordin să își consolideze poziția, pregătit să urmeze CCR pe 20 septembrie. La 1845 ofițerului de comandă al diviziei de artilerie i s-a dat o linie de incendiu și i s-a ordonat să pună foc puternic la est de linie pentru a acoperi retragerea CCR. În 2005, au fost primite de la Corpul V ordinele prin care CCB nu va fi retras la vest de frontiera germană decât cu ordinul Corpului. La 2145 CCB a raportat că poziția sa a fost stabilită după cum a fost ordonat ca Compania B, 81 Tank Bn să fie puternic angajată de armele antitanc de infanterie și artilerie inamice de la periferia BIESDORF: că închid orașul și se opresc pentru noapte. La 2247, CCB a fost instruit că va deține capul podului până când Corpul va permite retragerea. Regatul 2d Bn, 112th Inf a avut loc pe drumul dintre BIESDORF și WALLENDORF, CCA a continuat activitățile de patrulare pe 19 septembrie, cu un anumit contact cu patrulele inamice din sectorul său.

Până la 0110, 20 septembrie, toată artileria diviziei se deplasase la vest de râu. Sediul central al CCR era doar Sud sau GILSDORF. CCR și-a finalizat retragerea și s-a închis în zona de asamblare la ora 0500. În timpul zilei, batalionele 1 și 2d, 112th Inf Regt, au fost atacate de inamic, dar au ținut podul WALLENDORF sub foc de artilerie grea și mortar și în strâns contact cu trupele inamice de la sol. . CCB și-a continuat presiunea la nord de pod. Un tanc inamic și un atac de infanterie din nord au fost respinse. CCA și-a continuat activitatea de patrulare, cu rapoarte negative. Artileria CCA a distrus un vehicul blindat și un tren de marfă în vecinătatea GREVENMACKER. În 1605, o forță de artilerie grea a fost plasată asupra forțelor ostile din BIESDORF, urmată de o aliniere de la avioane. La 1200, CCB a raportat că Batalionele 1 și 2d, 112th Inf Regt, se deplasau în poziție pe flancul drept și că sprijinul aerian neutraliza temporar inamicul. La 1745, au fost primite comenzi de la Corpul V pentru operațiuni la 21 septembrie: Continuarea misiunii sub ordinele actuale menține și îmbunătățește toate pozițiile, mop up zone și pregătește-te pentru înaintarea către Est. La 2130 CCR a primit ordinul de a plasa compania de tancuri pe poziția de-a lungul drumului la est de râu și la sud de WALLENDORF, pentru a preveni deplasarea inamicului de-a lungul râului. În timpul nopții, inamicul a demolat atât podul de pe banda de rulare, cât și podul de lemn din WALLENDORF și a apropiat minat partea germană.

Locotenentul colonel Gilsen, comandant al 15-lea Armd Inf Bn a fost rănit în acțiune și evacuat, maiorul Giorlando, ofițer executiv, a preluat comanda.

La 07:30, 21 septembrie, tancurile CCB au fost atacate de inamic cu pușca și mitraliera. Ceața abundentă a împiedicat observarea activității inamice. La ora 0815, Corpul V a ordonat să se efectueze patrulări agresive în sectorul CCA.

La 900 de ani, CCB a fost puternic bombardat de artileria inamică. Presiunea inamicului asupra sectorului CCB a continuat să fie grea până la aproximativ 1500, când a scăzut oarecum. Ofițerul de comandă, CCB, a estimat că inamicul a fost cauzat de pierderi de 30 până la 50%. Zona se afla încă sub focul puternic de artilerie inamică în acel moment. Divizia de artilerie a raportat că au fost observate și bombardate mai multe baterii de artilerie inamice și că unele tunuri antiaeriene au fost reperate și distruse. O armă grea deghizată în casă a fost bombardată și bombardată de forțele aeriene. La 1700, CCB a raportat douăzeci de tancuri inamice care traversau vadul la NIEDERSGEGEN. Suportul aerian i-a oprit și se știa că unul a fost distrus. La 1930, CCB a fost ordonat prin mesaj scos să se retragă la vest de râu, începând cu 2130, să se deplaseze pe ruta WALLENDORF - RIESDORF - BITTENDORF - GILSDORF către vecinătate INGLEDORF CCR a primit ordin să acopere retragerea CCB și să mențină forțele de-a lungul râului la WALLENDORF până când va ordona diviziei de artilerie să livreze un foc puternic pentru a acoperi retragerea.

Retragerea a fost executată conform planificării și la ora 0400, 22 septembrie, CCB a degajat vadul și a intrat într-o zonă de adunare. Pe tot parcursul zilei de 22 septembrie, au fost lansate focuri de artilerie asupra țintelor inamice. A fost angajat și sprijin aerian. Batalionele 1 și 2d, 112th Inf Regt s-au întors și s-au reîntregit în regiment cu CCA, iar Divizia CP s-a mutat în vecinătatea FELS. CCA a continuat activitatea de patrulare.

Numărul total de victime și materiale distruse de inamici în timpul operațiunilor din jurul capului de pod peste RĂULE NOASTRE - SAUR pe teritoriul Germaniei din 14 septembrie până în noaptea 21-22 septembrie 1944 este după cum urmează:

5 ARMD DIV SUA, TOTAL FORȚA DE AER

Vătămări ale personalului inamic

Tip Distrugut sau abandonat Evacuat Total
Rezervoare (toate tipurile) 45 24 59
Arty (Incl. AA-AT) 50 92 142
Hvy Inf Wpn, 1t AA 17 17
Total 154 118 272

Nu sunt incluse daune sau victime ale Forțelor Aeriene în totalurile Diviziei a 5-a blindate, așa cum este prezentat în această narațiune, în afară de tabelul de mai sus.

La 23 septembrie a fost planificat mutarea CCR din poziția sa de-a lungul râului în vecinătatea DIEKIRCH. Inamicul la jumătatea zilei a plasat o concentrare grea de mortar și artilerie pe CCR, astfel încât planul de retragere a fost abandonat și li s-a ordonat să rămână în loc. La 1815, 23 septembrie, s-au primit ordine pentru operațiunile noastre pentru 24 septembrie: să continuăm misiunile prezente și să angajăm suficiente forțe în întreaga zonă a diviziunii pentru a împiedica inamicul să treacă granița.

De asemenea, s-au primit instrucțiuni ca o echipă de luptă a Diviziei a 83-a de infanterie să sosească într-o zonă din sudul diviziei pe 23 septembrie pe care Divizia 83 de infanterie să o închidă în această zonă pe 25 septembrie. La 2130, o directivă a Corpului V a ordonat să se ia măsuri agresive imediat în sectorul CCA prin patrularea peste râu în teritoriul deținut de inamic și ca focurile de artilerie demonstrative și sprijinul aerian, după cum sunt disponibile, să fie plasate pe orice țintă inamică cunoscută.

Colonelul Glenn C, Dickenson a fost repartizat în Batalionul 15 de infanterie blindată, s-a alăturat și a preluat comanda la 23 septembrie.

Pe 24 septembrie, CCA a făcut o demonstrație în fața GREVENMACHER. Vizibilitatea a fost slabă din cauza ploii. Noroiul a împiedicat foarte mult mișcarea. activitățile demonstrative au fost întrerupte la 1300. Activitatea de patrulare în sectorul său nu a avut niciun contact inamic până acum. Unele focuri de artilerie inamice au căzut în sector în timpul zilei.

La ora 0815, ordinele din 25 septembrie primite de la Corpul V indicau că, atunci când echipa a doua de luptă a Diviziei 83 Infanterie se închise în zona LUXEMBURG, Regimentul 112 Infanterie se va muta pentru a intra în Divizia 28 Infanterie care, atunci când întreaga Divizie 83 Infanterie închise în , CCA ar fi mutat spre nord pentru a se alătura restului diviziei, iar Divizia a 5-a blindată își va păstra responsabilitatea pentru jumătatea nordică a Ducatului LUXEMBURGULUI. La ora 0830, CCB a primit ordin să elibereze CCR la frontieră în timpul zilei. La 0825 CCA a raportat că urma să facă o demonstrație în zona WASSERBILLING. O încărcătură de inamici a fost scufundată de focul artileriei în timp ce încerca să traverseze râul lângă WASSERBILLING. La 1900, eliminarea CCR de către CCB a fost finalizată. CCR a fost asamblat în vecinătatea DIEKIRCH. La 1910 Corpul V a ordonat Diviziei să mențină suficiente forțe de-a lungul frontierei germane pentru a preveni infiltrarea inamicului în sectorul Corpului, Regimentul 112 Infanterie urmând să fie eliberat la lumina zilei, 26 septembrie.

La 1000, 26 septembrie, cel de-al 85-lea Cav Rcn Sq a fost ușurat în zona orașului LUXEMBURG. Cel de-al 112-lea Inf Regt s-a mutat la 1015 pentru a se alătura celui de-al 28-lea Div. La 1245, cel de-al 83-lea Inf Div închisese în zona sa și preluase complet sectorul de la CCA. La 1505, CCB a raportat că patrulele de pe flancul său drept au prins șase inamici trăgând o barjă și că inamicul a fost ucis și că barja a distrus că patrulele din stânga ei au prins patrule inamice intermitente sau care majoritatea au fost ucise. La 1515 au fost emise ordonanțe către CCA: al 85-lea Cav Rcn Sq mai puțin trupe C și D atașate simultan CCA, CCA să mute o forță ușoară către nord și să preia sectorul deținut de 102d Cav Group, ușurarea urmând să fie efectuată înainte de întuneric graniță între CCA și CCB: SAUER RIVER - BITTENDORF - GENTIGEN CCA mai puțin forța sa de lumină pentru a se deplasa spre nord în acea zi, în zona de asamblare la lumina zilei, 27 septembrie, în vecinătatea CONSTHUM.

Forța de la CCA a preluat preluarea de la 102d Cav Group la 2200, 26 septembrie, în timpul zilei, 26 septembrie, sprijinul aerian a bombardat și a distrus zona GODDENDORF - WALLENDORF - AMMELDINGEN. Corpul V a raportat la 2100 că un camion a fost capturat de inamic în vecinătatea RODER și că inamicul se infiltra constant în acea zonă. CCA s-a mutat la 0800 27 septembrie și a închis în zonă la 1700. Divizia Trenuri s-a mutat la ETTELBRUCK, a închis în zonă la 1800.

Singura activitate inamică din timpul zilei a fost o cantitate mică de foc de artilerie în cursul după-amiezii și o anumită activitate aeriană a inamicului între 2100 și 2400, au fost primite informații de la Corpul V că elemente ale Corpului VIII vor ajunge în zonă pe 29 septembrie.

La 1130, 28 septembrie, un raport al Corpului afirma că în orașul HOSINGEN exista o activitate inamică, că al 28-lea Inf Div evacua orașul. CCA a fost instruit să se coordoneze cu Divizia 28 Inf și să elimine zona inamicului. La 1130 CCA a raportat că a fost în contact cu o companie de infanterie inamică chiar la est de WEILER. La 1135, Cartierul General al Artileriei diviziei a raportat dușmanul la podul ponton german de la VIADEN și trupele inamice de pe partea de vest a râului. Asistența aeriană a primit podul ca țintă, rezultatele nu au fost raportate. În cursul după-amiezii, CCA a eliminat extragerea din vecinătatea DORSCHEID în vecinătatea sau RODERSHAUSEN, zona de raportare fiind liberă la 1800. A raportat, de asemenea, că contactul cu patrulele inamice de la cinci la douăzeci de bărbați a fost făcut în cursul după-amiezii. La 2220 CCB a raportat o mișcare considerabilă a inamicului la sud de WALLENDORF și o activitate aeriană inamică peste zonă.

La 29 septembrie nu a existat niciun contact cu inamicul. Concentrațiile de artilerie au fost trase asupra BOLLENDORF și asupra vehiculelor inamice din vecinătatea DAHNEN. La 2000, Ordinul de teren numărul 28 a fost primit de la Corpul V: Divizia, când a fost eliberată de elemente ale Corpului VIII, urma să se adune în zona din jurul orașului FAYMONVILLE, BELGIA, pregătită să treacă prin Divizia 4 și 28 Infanterie la ordinul corpului și să conducă atacul corpului V prin intermediul liniei SIEGFRIED la relief, pentru a muta cel de-al 85-lea Cav Rcn Sq spre nord pentru a elibera trupele corpului în zona dintre limita nordică a corpului V. și limita sud permanentă a corpului VII. adunarea Corpului V, menține contactul cu Corpul VII și protejează flancul stâng al Corpului V cel de-al 85-lea Cav Rcn Sq atașat la 102d Cavalry Group la sosirea într-o zonă nouă.

Singurul contact cu inamicul la 30 septembrie a fost o patrulare în sectorul CCB de cincisprezece până la douăzeci de persoane. Corpul V a dat permisiunea diviziei de a extinde noua sa zonă de asamblare spre sud-vest până la linia RECHT-BORN, dacă este necesar.

Numărul total de victime inamice pentru luna septembrie au fost: ucis, 3387 capturate 3087 tancuri capturate și distruse, 61 autovehicule capturate și distruse, 398 artilerie, capturate și distruse, inclusiv AAA și AT art, 138 arme grele de infanterie capturate și distruse, 192, De asemenea, au fost capturate 8 avioane intacte, câteva sute de biciclete de recunoaștere 1 depozit, care conținea diverse echipamente ale forței aeriene în valoare de 2.000.000 de dolari.

În timpul situației relativ statice din LUXEMBURG, unitățile au avut ocazia să efectueze întreținere, să evalueze pierderile și să salveze echipamentele și îmbrăcămintea personală.

În penetrarea liniei SIEGFRIED LINE echipamentele și pierderile de materiale au fost mai mari decât în ​​orice altă perioadă de timp similară din campanie. Aprovizionarea și evacuarea au fost dificile din cauza incapacității de a proteja linia de alimentare pe teritoriul Germaniei.

În fazele anterioare ale campaniei, fusese necesar ca unitățile de luptă să-și păstreze trenurile de luptă aproape în urmă pentru protecția trenurilor. Această politică a dus la pierderi anormale în GERMANIA când zonele trenurilor au fost supuse focului de artilerie și mortar inamic. Retragerea din GERMANIA a fost realizată odată cu evacuarea majorității sau a vehiculelor avariate care au fost reparabile.

După ce trenurile unitare s-au retras din GERMANIA, CCB s-a trezit întrerupt și a scăzut sau muniție, benzină și apă. Un tren blindat de aprovizionare a fost format folosind transportatori de personal pe jumătate de cale, de la unul dintre Armd Inf Bns, pentru a se îndrepta spre trupe. Au fost livrate provizii și comanda de luptă a reușit să se retragă sub acoperirea întunericului.

În cele câteva zile rămase ale lunii, Divizia a fost într-o misiune defensivă, care a permis timpul pentru un plan organizat de inspecție și întreținere. Vehiculele și echipamentele personale ale Diviziei au fost reabilitate pentru a continua operațiunile.

La 28 septembrie, un convoi sau 80 de camioane au fost trimise înapoi în NORMANDIA pentru a aduce saci de dublă și bagaje. S-au făcut aranjamente pentru depozitare ulterioară ulterioară în orașul LUXEMBURG.

Următoarele sunt comentariile pentru luna septembrie 1944.

Secțiunea 1 - Probleme de personal

A. Înlocuiri: În general, comentariile făcute cu privire la operațiunile din august sunt încă aplicabile. Practica de a face rechiziții aproape zilnice sa dovedit a funcționa bine și a fost continuată. Batalionul de înlocuire care servea comanda a fost apropiat de el, facilitând astfel primirea înlocuirilor. Calitatea înlocuirilor, ca și în luna precedentă, a variat de la foarte satisfăcătoare la excelentă. Încă se întâmpinau dificultăți în obținerea anumitor categorii de specialiști. A trecut prea mult timp între cerere și primirea personalului. Acest lucru a dus la pozițiile importante rămase neocupate pe o perioadă prea lungă de timp și la convertirea MOS pentru a îndeplini cerințele - uneori fără o precizie suficientă. Se apreciază că, aceasta fiind o chestiune de stocare, se întoarce în cele din urmă la pregătirea specialiștilor necesari acasă în număr suficient și de tipul necesar. În măsura în care numărul și diversitatea specialiștilor disponibili ca înlocuitori pot fi crescute, ar trebui să se facă.

Numărul sau oamenii noștri reveniți la serviciu au continuat nesatisfăcător. Politica actuală de a le deține cu 30 de zile înainte de utilizare ca înlocuitoare pentru alte unități nu este suficientă. propriile lor unități. Întârzierile obișnuite și pierderile în afara luptei ar compensa în mare măsură forța excesivă care rezultă dintr-o astfel de politică. Mai mult, dacă comandanții ar fi asigurați că își vor înapoia propriii bărbați, numărul sau bărbații rechiziționați ar fi redus.

b. Înregistrări și înmormântări de morminte: Deși au existat lupte grele în cursul lunii, în doar două cazuri au fost considerate necesare înmormântări pripite.

c. Moral și disciplină: moralul și disciplina comenzii au fost excelente. Doar 15 cazuri de curți marțiale au fost judecate pe tot parcursul comenzii, AWOL și luptele nu au prezentat nicio problemă, în timp ce rapoartele Provostului Mareșal au arătat un număr surprinzător de mic de încălcări ale ordinelor permanente obișnuite, cum ar fi lăsarea vehiculelor nesupravegheate, viteza și altele asemenea.

d. Serviciu special: Comentariile pentru august 1944 referitoare la distribuția rațiilor Px, în special țigări rămân aplicabile. În timp ce dificultățile cauzate de lipsa transportului sau prioritățile de circulație a benzinei, muniției etc. sunt înțelese și apreciate, trebuie remarcat faptul că o aprovizionare inadecvată de țigări devine mai gravă pe măsură ce campania progresează și rezervele sunt epuizate.

Secțiunea II - Probleme de informații

1. Observarea apărării germane împotriva pătrunderii noastre în linia Siegfried:

A. Germanul va contraataca cu orice forță pe care o poate colecta dintr-o echipă în sus.
b. Contraatacurile sale au fost necoordonate
c. Orice pătrundere în Germania va fi întâmpinată cu toată forța pe care inamicul o poate colecta și dacă nu se fac alte atacuri simultan pentru a lega forțele inamice, el va aduce forțe din alte sectoare sau din linie.
d. Linia Siegfried în sine, deși o poziție naturală puternică, nu este ceea ce germanii au avut de gândit. Casetele pentru pilule nu au fost construite cu amplasamente de arme sau arme de calibru adecvat pentru a opri tancurile moderne. Fără rezerve puternice de telefonie mobilă pentru a ataca o penetrare (teoria originală a germană a apărării liniei), nu va fi prea greu de rupt. În general, marea cheltuială sau banii, materialul și timpul pe care germanii le-au făcut pe linia Siegfried sunt o risipă la fel de mare pe cât s-a dovedit a fi linia franceză Maginot.

2. Într-o situație în mișcare rapidă, se consideră necesar ca Corpul să avanseze un post de radio de releu pentru a menține contactul. În caz contrar, rezultă cele mai multe întârzieri nedorite în raportarea și primirea informațiilor.

3. În cursul lunii a fost posibil ca Divizia să păstreze o imagine destul de exactă a inamicului. Acest lucru s-a datorat raportării foarte bune asupra unităților Diviziei.

4. Importanța diseminării rapide a informațiilor și a rezultatelor care pot fi obținute din acestea au fost bine ilustrate prin transmiterea imediată, pentru a ataca bombardierele în aer, a informațiilor primite de la un PW, rezultând în distrugerea unei cantități mari de inamici. material, uciderea unui număr mare de personal și capturarea unui întreg regiment.

5. Recunoașterea aerului a continuat să fie o dezamăgire, în primul rând din cauza condițiilor meteorologice, dar în principal pentru că nu era ușor disponibilă și comunicarea cu aerul era prea indirectă.

6. Prezența civililor ostili în zona noastră de operațiune a fost o amenințare constantă la adresa securității. Au fost găsite mai multe cazuri de civili care dădeau informații inamicului și de soldați inamici care operau în haine civile. Aceste condiții necesită o vigilență constantă din partea întregului personal și o activitate extremă de către CIC.

Operațiunile Diviziei în timpul pătrunderii inițiale a Liniei Siegfried au indicat din nou că principiile noastre tactice așa cum sunt predate sunt solide și că încălcările acestor principii sunt costisitoare. Este destul de evident că Divizia Blindată este capabilă să atace și să pătrundă într-o poziție fortificată precum cea existentă la WALLENDORF. Cu toate acestea, există mai multe lecții de învățat din acest atac.

A. Cu o zi înainte de atac, Divizia a demonstrat prin mișcări de foc și trupe în aceeași zonă generală ca zona de atac. Acest lucru, s-a înțeles, era în scopul atragerii trupelor inamice dintr-un alt sector al frontului. Rezultatul a fost că CCR a atacat pe 14 septembrie, inamicul avea trupe disponibile pentru a contraataca.

b. Atacul unei poziții fortificate, în special atunci când implică o trecere a râului, necesită timp pentru planificare și coordonare. Ordinele de atacare au fost primite de divizie la 1925 la 13 septembrie. Era 2330 înainte ca comandanții să poată fi adunați și comandantul diviziei a terminat de dat ordine pentru atacul care a fost lansat la 1200 a doua zi. Atacul a reușit, iar linia Siegfried a fost complet pătrunsă, dar numai datorită îndrăznirii execuției și a subțirii comparative a liniei în acea zonă. Trebuie acordat timp pentru planificarea recunoașterii în timpul zilei, pentru coordonare și pentru emiterea sau ordinele.

c. Când o pătrundere este făcută de orice forță, și mai ales atunci când este făcută de o divizie blindată, trebuie să existe alte trupe, infanterie, care să țină deschisă linia de comunicații, forța de atac poate merge înainte doar atât cât poate fi furnizată .

d. Alegerea locației pentru pătrunderea unei poziții fortificate trebuie să ia în considerare mulți factori. Densitatea fortificațiilor este un factor major, dar poate fi compensată de natura terenului de ambele părți sau de punctul de penetrare. Dacă atacul trebuie să fie doar o operațiune obiectivă limitată, care se termină cu o reținere a solului, pătrunderea nu trebuie făcută într-un punct în care forța de atac - deținere va fi supusă terenului dominant pe ambele flancuri i, e. un defileu. La WALLENDORF, atacul CCR a fost oprit prin acțiune inamică în spatele său, nu în fața sa. Divizia avea infanterie insuficientă pentru a deține o lungă linie de comunicații. Când progresul atacului a fost astfel oprit, celor doi CC li s-a ordonat consolidarea și menținerea. Au fost forțați să facă acest lucru în centrul și partea de jos a unei "farfurioare", în care, din toate părțile, inamicul a avut o observație excelentă și a turnat mult foc de artilerie.

e. Încercarea de a păstra teren cu trupele de asalt pentru o perioadă considerabilă de timp s-a dovedit foarte costisitoare. Numărul mare de vehicule staționare oferea o țintă excelentă pentru inamic. Procentul de infanterie în tancuri și alte arme de asalt este prea mic pentru a le permite să stabilească poziții săpate cu o putere suficientă pentru a proteja întreaga forță pentru orice perioadă de timp. Forțele de asalt, atunci când impulsul a fost pierdut și ocuparea infanteriei nu sunt disponibile sau se așteaptă în curând, ar trebui să fie imediat retrase.

f. În timpul acestei operațiuni, a fost necesar, în mai multe cazuri, să se utilizeze plutoniere de AAA (AW) pentru misiuni defensive directe de foc. O astfel de utilizare s-a dovedit a fi foarte eficientă. Pe lângă acoperirea eficientă a unui astfel de foc concentrat, efectul psihologic asupra inamicului a avut întotdeauna succes.

Secțiunea IV - Furnizare și întreținere

1. Unitățile unei diviziuni blindate trebuie să fie pregătite pentru a forma trenuri blindate de aprovizionare, folosind vehicule blindate ușoare. Pentru a transporta proviziile necesare către elemente pe trasee care se află sub foc mic. Transportorul de personal pe jumătate de șenile este un vehicul excelent în acest scop.

2. Când liniile de aprovizionare au fost anormal de lungi, a fost salvată o deplasare inutilă, menținându-se comunicațiile radio cu camionul armatei pentru a menține unitățile Diviziei la curent cu starea aprovizionărilor. Acest lucru a fost realizat prin înființarea unei porțiuni din secțiunea Quartermaster a diviziei la capul camionului cu un aparat radio de mare putere (SCR, 399) în rețeaua administrativă a diviziei.

3. Personalul de întreținere ar trebui să facă focul de familiarizare a armelor vehiculelor pentru toate tipurile de vehicule de luptă din Divizie. Armele vehiculelor în curs de reparare sunt o sursă de putere de foc suplimentară pentru apărarea zonelor de serviciu. Într-un caz, un tanc cu handicap, care era evacuat de personalul Ordnance, a luat sub foc și a distrus o piesă de artilerie inamică care trăgea asupra coloanei.

4. Piesele de artilerie și munițiile inamice care au fost reparate au fost lăsate de către unitățile de înaintare pentru ca trupele care urmau să fie evacuate sau distruse. Această practică s-ar putea dovedi dezastruoasă într-o exploatare pe teritoriul inamic unde trupele inamice ocolite sunt protejate de populația civilă.

5. Ofițerii de aprovizionare cu unitate ar trebui să fie autorizați să transporte un stoc mic de îmbrăcăminte și echipamente personale pentru a reechipa ușor trupele al căror echipament este pierdut într-un vehicul distrus. Situația tactică și lungile linii de aprovizionare au împiedicat reechiparea unor astfel de personal într-o perioadă de o săptămână până la zece zile.


Priveste filmarea: 1 septembrie la Coșnița (Ianuarie 2022).